Bafang Umbausatz – ELFEi und EBS Nachrüst-Kits

Die bewährten Bafang Motoren kommen in E Bike Umbausätzen diverser Hersteller zum Einsatz – zum Beispiel bei den Nachrüst-Kits von Ebike-Solutions (z.B. „EBS Plug & Drive Umbausatz“) oder von Elektrofahrrad Einfach   ELFEi Umbausätze. Kein Wunder, denn Bafang Antriebe sind sehr gut geeignet, um herkömmliche Fahrräder zu hochwertigen, leistungsstarken E Bikes bzw. Pedelecs mit Motorunterstützung hochzurüsten. Die gängigen 250W Bafang Motoren unterstützen den Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Darüber hinaus gibt es aber auch Umbausätze mit 350W und 500W Bafang Motoren, die den Fahrer bis zu einem Tempo von rund 40 km/h oder mehr unterstützen   ELFEi Mittelmotor Umbausatz 350W.

Das Angebot an Bafang Motoren umfasst nicht nur Modelle, die für das Vorder- oder Hinterrad geeignet sind (z.B. „EBS Plug & Drive“ & „EBS Flexible“), es gibt auch Bafang Mittelmotoren zum Einbau ins Tretlager   EBS Mittelmotor 250W Pedelec Umbausatz.

Der Bafang 250 Watt Motor für Vorder- und Hinterrad

Ebike-Solutions („EBS“) verwendet für ihren EBS Plug & Drive Umbausatz ausschließlich die bewährten 250 Watt Bafang Getriebemotoren aus der allerneuesten Generation. Der Grund dafür ist, dass diese Motoren als sehr zuverlässig gelten und bei guter Behandlung problemlos auf eine Lebensdauer von weit über 25.000 Kilometer kommen.

Der von EBS eingesetzte 250 Watt Bafang Motor (fürs Vorder- und Hinterrad) ist bürstenlos und hat, trotz seiner sehr guten Leistungsdaten, nur ein sehr geringes Gewicht von gerade einmal 2,9 Kilogramm und ist darüber hinaus kaum größer als ein Schraubkranz. Unter dem Motorgehäuse verbirgt sich ein materialsparendes Planetengetriebe, welches für eine ausgezeichnete Steigfähigkeit sorgt. Dank eines sehr leichtgängigen Freilaufs und der Tatsache, dass sich der Motor in Fahrtrichtung ausgesprochen leicht drehen lässt, kann man selbst bei ausgeschaltetem Motor noch sehr leicht und ohne großen Kraftaufwand in die Pedale treten. Übrigens: Ein Reifenwechsel gestaltet sich aufgrund der Motorschnelltrennung, durch die sich das Rad sehr leicht vom System trennen lässt, ganz ausgesprochen unkompliziert. Der EBS Plug & Drive Umbausatz ist dank der Bremsscheibenaufnahme sowohl für Felgen-, als auch für Scheibenbremsen geeignet. Es handelt sich darüber hinaus um einen Umbausatz, der für alle Radtypen geeignet ist.

Der neue Bafang CST 250 Watt Hinterradmotor mit Kassettenaufnahme

Seit neuestem gibt es den Bafang 250W E Bike Motor auch als Kassettenmotor. Bei diesem braucht, aufgrund der integrierten Steckkranzaufnahme, kein Schraubkranz verwendet zu werden. Der Vorteil daran ist: Wenn Sie Ihr Fahrrad mit einem entsprechenden EBS Plug & Drive Bafang Umbausatz zu einem E Bike bzw. Pedelec aufrüsten, können Sie Ihren bisherigen Kranz einfach weiter verwenden. Außerdem profitieren Sie dank des modernen Kassettensystems von einer großen Auswahl an wählbaren Übersetzungsstufen. Dank der gruppeninternen Kassetten bleibt dabei Ihre gewohnte Schaltpräzision erhalten, die übrigens deutlich besser ist als bei Schraubkränzen. Übrigens verfügt auch der neue Bafang CST 250 Watt Hinterradmotor mit Kassettenaufnahme über eine Motorschnelltrennung, was einen schnellen und problemlosen Reifenwechsel möglich macht. Auch der Bafang Kassettenmotor ist mit der gewohnten 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme ausgestattet. Der Bafang CST Hinterradmotor hat ein Gewicht von 4,4 Kilogramm.

Bafang Motoren kommen bei folgenden E Bike Umbausätzen mit Motorunterstützung bis 25 km/h  zum Einsatz:

  Hier geht es zur Übersicht

ELFEi Mittelmotor Umbausatz 250W

Der Bafang Mittelmotor mit Controller wird am Rahmen an Stelle des verbauten Innenlagers montiert / kompatibel mit Felgen-, Scheiben- und Rollenbremsen / nicht kombinierbar mit Rücktrittbremse.

ELFEi Umbausatz Eco

Mit bürstenlosen 220 W Vorderradmotor von Bafang - da dieser spezielle Motor mit Planetengetriebe keine Standard 6-Loch Aufnahme für Bremsscheiben besitzt, ist Elfei Eco nur kompatibel für Fahrräder mit Felgen- oder Rücktrittbremse.

ELFEi Umbausatz Hinterrad

250 W Bafang Motor mit Planetengetriebe und neuester Sensorlos Technologie / dank Aufnahme für Bremsscheiben sowohl für Felgen-, als auch für Scheibenbremsen geeignet / dieser Hinterrad Umbausatz ist allerdings nicht geeignet für Rücktrittbremsen oder 3-Gang & 7-Gang Nabenschaltungen.

ELFEi Umbausatz Vorderrad

Bürstenloser 250 W Bafang Vorderradmotor mit Planetengetriebe und neuester Sensorlos Technologie / dieser Motor besitzt eine Aufnahme für Bremsscheiben und ist somit sowohl für Felgen-, als auch für Scheibenbremsen geeignet

ELFEi V2 350W CST Umbausatz

350W Motor mit Kassettenaufnahme, nur als Hinterradmotor erhältlich, dank Bremsscheibenaufnahme sowohl für Felgen- als auch für Scheibenbremsen geeignet, trotz 350W Motor nur Unterstützung bis 25 km/h.

EBS Plug & Drive – 250W Pedelec Umbausatz

Für Vorderrad oder Hinterrad, für alle Radtypen geeignet, einfach zu montieren, fünf Unterstützungsstufen, geeignet für Felgen- und Scheibenbremsen, auch mit Kassettenmotor erhältlich.

EBS Mittelmotor 250W Pedelec Umbausatz

Einbau ins Tretlager, kompatibel mit NuVinci, Rohloff uvm. / kompatibel mit Rollenbremsen, Nabendynamo und vorhandenen Nabenschaltungen / Freilauf bleibt erhalten, Motorgewicht ca. 3,7 kg.

EBS Flexible – 250W Pedelec Umbausatz

Getriebemotor mit Freilauf, für Vorderrad oder Hinterrad, individuell anpassbar 24/36/48V, dank Bremsscheibenaufnahme sowohl für Felgen-, als auch für Scheibenbremsen geeignet, auch mit Kassettenmotor fürs Hinterrad erhältlich.

Bafang Motoren kommen auch bei diversen Umbausätzen für schnelle S-Pedelecs zum Einsatz (Motorunterstützung über 25 km/h): 

ELFEi Mittelmotor Umbausatz 350W

Bürstenloser 350W Mittelmotor der bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h unterstützt, mit Freilauf, kompatibel mit Felgen-, Scheiben- und Rollenbremsen, aber NICHT mit Rücktrittbremsen.

ELFEI 500 W CST Umbausatz

Sensorloser Motor mit Kassettenaufnahme, Höchstgeschwindigkeit ca. 45 km/h, dank Bremsscheibenaufnahme sowohl für Felgen- als auch für Scheibenbremsen geeignet, nur als Hinterradmotor erhältlich.