Verbessern Sie Ihre Ökostrom-Bilanz – Wechseln Sie zu einem Ökostromanbieter!
Naturstrom ist ein unabhängiger Ökostromanbieter, mit dem E Bike Fahrer, trotz Motorunterstützung, komplett emissionsfrei fahren und sich jetzt sogar eine Stromgutschrift sichern können!
Bekanntermaßen sind E Bikes sind nicht nur eine preisgünstigere, sondern vor allem deutlich umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichen PKWs. Für viele Menschen ist der Umweltaspekt sogar einer der maßgeblichen Gründe, um vom Auto aufs Fahrrad mit Motorunterstützung zu wechseln.
Aber: Wenn Sie Ihren E Bike Akku mit herkömmlichem Strom aus Kohle und/oder Atomkraft aufladen, kann man noch keineswegs von einer bestmöglichen Öko-Bilanz sprechen. Denn bei der Produktion dieses Stroms fallen immer noch CO2-Emissionen bzw. Atommüll an.
Glücklicherweise haben Verbraucher heutzutage ganz einfach und problemlos die Möglichkeit, Ihre persönliche Umweltbilanz zu verbessern – deshalb unser Tipp:
Weiterlesen: Exklusiv für E Biker: Ökostrom von Naturstrom
Intelligente E Bike Automatik-Schaltung von Shimano als kostenloses Update
Für E Bikes mit Shimano Steps Antriebssystem gibt es jetzt eine innovative E Bike Schaltung, die „mitdenkt“!
Bei PKWs sind lernfähige Automatikgetriebe schon seit langem keine Seltenheit mehr. Nun präsentiert Shimano die erste intelligente Automatik-Schaltung speziell für E Bikes.
Diese Schaltung ist in der Lage, selbstständig den jeweils passenden Gang zu wählen. Dies ist möglich, indem sie unter anderem die Trittfrequenz und den aktuellen Pedaldruck des Fahrers misst und analysiert. So ist das System in der Lage, die Schaltstrategie individuell zu modifizieren und sich dadurch an das individuelle Fahrverhalten des Nutzers anzupassen. Der Fahrer hat allerdings immer auch die Möglichkeit, die Gänge manuell zu schalten – was übrigens immer Vorrang hat vor der Automatikschaltung.
Weiterlesen: Intelligente E Bike Automatik
Ökostrom für E Bikes
Völlig zu Recht gelten E Bikes als preisgünstige und vor allem umweltfreundliche Alternative zum Auto – am besten fällt die Öko-Bilanz allerdings aus, wenn man den Strom für sein E Bike / Pedelec direkt von einem Ökostromanbieter bezieht. Eine gute Auswahl an empfehlenswerten, geprüften und darüber hinaus preisgünstigen "echten" Ökostromanbietern finden Sie auf Ökostrom-Vergleich.
Mit E Bikes kann man, genau wie mit dem Auto, bequem und ohne zu schwitzen zur Arbeit gelangen, Besorgungsfahrten erledigen oder ganz einfach Ausflüge machen. Im Gegensatz zu E Bikes sind die Umweltbelastungen bei Autos allerdings deutlich höher. Ein weiterer Vorteil gegenüber PKWs ist, dass man beim E Bike fahren auch etwas für die Gesundheit tut – immerhin muss man beim Fahren immer noch selbst in die Pedale treten; der Motor leistet nur zusätzliche Unterstützung.
COBI – Die Zukunft des Biking hat begonnen!
COBI „Connected Bike“ ist eine echte Weltneuheit – dieses Nachrüst-Kit hat das Potential, Radfahren bzw. E Bike Fahren komplett zu revolutionieren. Es handelt es sich bei COBI um ein integriertes System aus Hard- und Software, mit dem man aus jedem herkömmlichen Zweirad / E Bike im Handumdrehen ein echtes Smart-Bike machen kann. Die Steuerung erfolgt bequem über das eigene Smartphone und einen kleinen Daumen-Controller. Dank COBI wird das Smart-Bike endlich Realität – wir sind uns sicher, dass diese innovative Erfindung zu einem völlig neuen Fahrerlebnis führen wird.
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World of mtb – Großes E Bike Special 2015 mit Schwerpunkt E-MTBs
In der neuesten Ausgabe des world of mtb Magazins findet sich ein ausführliches E Bike Special. Das Heft steckt voller hochinteressanter News und Infos aus der Welt der Elektrofahrräder - wie nicht anders zu erwarten, liegt ein besonderer Schwerpunkt im E Bike Special von world of mtb natürlich auf E-Mountainbikes. Der Cheftester des Magazins hat 12 E-MTB Fullys und 11 E-MTB Hardtails ausführlich getestet. Viele interessante Modelle werden detailliert vorgestellt (z.B. das GIANT Full-E+ 1 und das HNF Heisenberg XD1 Trail). Wer sich über die neue 2016er E-Mountainbike Generation informieren möchte, liegt hier ganz sicher richtig!
Neun Motoren / Antriebe wurden verglichen und anspruchsvollen Praxis-Tests unterzogen; Vor- und Nachteile der jeweiligen Antriebssysteme werden genauestens erläutert. Besonders interessant: Der deutsche Rekordmeister Marcus Klausmann (15-facher Deutscher Meister im Downhill-Sport) erklärt, was man bei E-Mountainbikes fahrtechnisch beachten sollte. Darüber hinaus wurde Extremkletterer Alex Huber im Turbomodus zur Rotpunktbegehung begleitet. Redakteurin Anki begab sich auf eine anspruchsvolle Transalp-Tour und berichtet darüber.
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Weltneuheit: E Bikes mit Wasserstoff Antrieb
Es gibt eine hochinteressante Innovation auf dem E Bike Markt: Kürzlich wurden erste Prototypen von Elektrofahrrädern präsentiert, die nicht mehr durch konventionelle Akkus, sondern durch Wasserstoffantriebe versorgt werden. Der Vorteil: Die neuen Antriebe lassen sich innerhalb weniger Minuten aufladen, aber haben dabei trotzdem eine hohe Reichweite von rund 100 Kilometern. Außerdem kann in den meisten Fällen auf konventionelle Antriebsbatterien mit ihrer begrenzten Lebensdauer und aufwändigen Entsorgung verzichtet werden. Darüber hinaus lässt sich Wasserstoff umweltfreundlich und nachhaltig erzeugen, z.B. per Elektrolyse mittels Windenergie oder aus der Reformierung von Biogas - die CO2-Bilanz ist somit sogar besser als der Energiemix des deutschen Netzstroms, der zur Aufladung herkömmlicher E Bike Akkus dient.
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Angeblich hohe Unfallzahlen bei E Bikes
Seit einiger Zeit werden Konsumenten wiederholt durch Medienberichte verunsichert, in denen es heißt, dass E Bike Fahren angeblich besonders unsicher sei – dies gilt insbesondere seit der Veröffentlichung der 2014er-Unfallzahlen durch das Bundesamt für Statistik. Erst kürzlich sprach die Allianz-Versicherung sogar vom „Risiko Elektrofahrrad bei Senioren“, und natürlich wurde dieses Thema von den Medien einmal wieder begierig aufgegriffen – der FOCUS titelte sogar reißerisch „So tödlich sind Elektroräder“! Derartig einseitige Schlagzeilen sollten auf keinen Fall unwidersprochen bleiben. In einem äußerst interessanten Artikel vom 30. Oktober 2015 erläutert H. David Koßmann, Redakteur vom renommierten pressedienst-fahrrad.de, dass die vorliegenden Daten seiner Ansicht nach falsch interpretiert seien und die Berichterstattung definitiv tendenziös sei. Die wesentlichen Aussagen dieses Artikels möchten wir Ihnen an dieser Stelle kurz präsentieren:
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Das neue Bosch Performance Line CX System – ein kraftvoller Antrieb für E-Mountainbikes
Bosch hat für das Modelljahr 2016 einen neuen E Bike Antrieb vorgestellt, der besonders gut für die erhöhten Anforderungen von E-Mountainbikes geeignet ist. Beim überarbeiteten Performance Line CX Motor handelt es sich um das absolute Spitzenmodell der Bosch Performance Line Serie. Noch nie war ein Bosch E Bike Antrieb so kraftvoll. Hinzu kommt der neue PowerPack 500 Akku, welcher eine weit höhere Reichweite hat als bisherige Bosch E Bike Akkus.
Weiterlesen: Der Bosch Performance Line CX
KTM E BIKE News 2016 – E Mountainbikes mit neuem Bosch Antrieb
Auch der österreichische Fahrradhersteller KTM hat bereits eine Reihe interessanter E Bike News für das Jahr 2016 angekündigt. Dem aktuellen Trend entsprechend setzt KTM in der kommenden Saison hauptsächlich auf die immer beliebter werdenden E-Mountainbikes – unter den neuen Modellen finden sich aber auch Trekking- und Lasten E-Bikes.
ExtraEnergy Pedelec & E Bike Magazin Nr. 12 – Schwerpunktthemen Seriell Hybrid Pedelecs & Jugend Pedelecs
Im August 2015 erschien bereits die zwölfte Ausgabe des unabhängigen ExtraEnergy Pedelec & E Bike Magazins. Auch das aktuelle Magazin ist mal wieder vollgepackt mit vielen interessanten Testberichten und spannenden Artikeln aus der Welt der Elektromobilität. Auffallend an dieser Ausgabe ist, dass diesmal nur relativ wenig neue E Bikes vorgestellt werden, aber dafür wurden viele wegweisende Prototypen und innovative Einzelteile genauer unter die Lupe genommen. Weitere Schwerpunkte liegen auf den Themen Hybrid Pedelecs und E Bikes speziell für Jugendliche.
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Flyer Intelligent Technology für E Bikes
Im Rahmen der Eurobike 2015 hat der bekannte Schweizer E Bike Hersteller FLYER eine E Bike Neuerung vorgestellt, die es wirklich in sich hat: „Flyer Intelligent Technology“ (kurz „FIT“) – ein neues E Bike Antriebssystem mit unglaublich vielfältigen Features.
Hinter FIT verbirgt sich im Grunde weit mehr als nur ein neues Antriebssystem: Es handelt sich um ein komplett neues, äußerst innovatives Framework mit diversen Komponenten, bestehend aus einem Master-Steuergerät, Bordcomputer (Display & Bedieneinheit), Akku – und dem weltweit ersten E Bike Antrieb mit 2-Gang-Getriebe!
Weiterlesen: Vorgestellt: Flyer Intelligent Technology
Conti E Bike System (CeBS) Tuning
Das Conti eBike System gilt aufgrund seiner hohen Qualität als durchaus ernstzunehmende Konkurrenz für die marktführenden Bosch Antriebe. Im Moment sind allerdings noch nicht allzu viele E Bikes mit Conti Motor erhältlich – dies liegt aber ganz einfach daran, dass das System noch nicht lange auf dem Markt ist. Continental hatte zwar auf der Eurobike 2013 einen ersten Prototyp präsentiert; aber erst seit dem Frühjahr 2015 werden erste E Bikes mit Conti Antrieb im Fachhandel angeboten – ein Beispiel wäre das „A2B Entz“.
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Haibike XDURO Bosch 2016
Das bayerische Unternehmen Haibike, übrigens eine Marke des bekannten deutschen Fahrradherstellers Winora-Staiger, wird seine E Bike Flotte im Jahre 2016 um ganze 39 neue Modelle aufstocken. Die Neuerscheinungen umfassen viele Bikes aus der SDURO Serie (mit Yamaha Antrieb), aber auch die beliebte XDURO Reihe (mit Bosch-Mittelmotoren) wird um viele neue E Bikes erweitert. Damit handelt es sich bereits um die dritte Generation der XDURO Serie, die somit im Jahre 2016 ganze 41 verschiedene E Bikes umfassen wird.
Weiterlesen: Haibike XDuro 2016
Haibike SDURO Yamaha 2016
Auch bei dem renommierten bayerischen Hersteller geht der E Bike Boom unvermindert weiter: Im Jahre 2016 wird das Unternehmen die SDURO Produktserie gleich um ganze 27 (!) neue Modelle erweitern. Offenbar war das Entwicklerteam von Haibike in letzter Zeit ganz besonders engagiert. Im Gegensatz zur XDURO Serie, die mit Bosch Antrieben ausgestattet ist, kommt die etwas kostengünstigere SDURO Serie übrigens stets mit Yamaha Mittelmotoren.
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BULLS Sturmvogel E-Evo – Das erste vernetzte E Bike
Vernetzte Autos sind schon seit langem zum Standard geworden. Da war es nur eine Frage der Zeit, bis das erste vollvernetzte E Bike auf den Markt kommt: Mit dem BULLS Sturmvogel E-Evo wird es demnächst soweit sein! Hier die Fakten:
Weiterlesen: Bulls Surmvogel E-Evo - Connected E Bike
Bosch E Bike 2016 News
Soeben hat Bosch, der europäische Marktführer in Sachen E Bike Antriebssysteme, im Rahmen einer Produktpräsentation seine Neuerungen für das Jahr 2016 präsentiert (die Präsentation fand statt am 17. Juni im Reutlinger Stammsitz). Neben einem neuen 500 Wh Akku kommen beim Bosch 2016er E Bike Programm in erster Linie diverse Detailverbesserungen an der vorhandenen Produktpalette hinzu, beispielsweise neue Features für das Spitzenmodell der Bosch Performance Line, der sog. „Drive Unit CX“, sowie praktische Updates für den Bosch Nyon Bordcomputer. Insbesondere Besitzer von E-Mountainbikes mit Bosch Antrieben profitieren von interessanten Neuerungen. Die Bosch Active & Performance Line Systeme bleiben übrigens weiterhin im Programm, da sie sich bestens bewährt haben und sich weiterhin großer Beliebtheit unter E Bikern erfreuen.
Die wichtigsten Bosch E Bike Neuigkeiten für das Jahr 2016 wollen wir Ihnen an dieser Stelle kurz präsentieren:
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Teasi Volt – Das erste Freizeit-Navi speziell für E Bikes!
Wir wollen Ihnen hiermit ein innovatives Produkt vorstellen, auf das viele von Ihnen sicher schon lange gewartet haben: Das erste Navigationsgerät, das speziell für den Einsatz mit E Bikes konzipiert wurde! Egal, ob man mit seinem E Bike gemütliche Ausflüge machen, Einkäufe erledigen oder einfach nur zur Arbeit fahren möchte: Das Teasi Volt ist für jede E Bike Tour ein äußerst nützlicher Begleiter!
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PumaPed – Ab jetzt auch mit dem iPhone das eigene Bosch oder Yamaha E Bike tunen !
Soeben ist die iPhone Version der PumaPed App im Apple Store freigegeben worden. Mit der PumaPed App kann man bequem das eigene Bosch oder Yamaha E Bike vom Mobiltelefon aus optimieren, vorausgesetzt das PumaPed Modul wurde vorher verbaut. Die PumaPed App erfordert iOS 8.4 oder neuer. Die App ist kompatibel mit iPhone, iPad und iPod touch.
Im Prinzip ist der Einbau des PumaPed Moduls recht einfach und in kurzer Zeit erledigt. Videos und Online Anleitungen helfen bei der zügigen Durchführung. Es werden keinerlei Kabel beschädigt, so dass Sie das Modul jederzeit wieder ausgebauen können, ohne das E Bike zu beschädigen. Somit gehört die Geschwindigkeitsbegrenzung des Bosch oder Yamaha Antriebs der Vergangenheit an! Eine komfortable Freisprecheinrichtung für das eigene E Bike ist im Bundle ebenfalls bei BlackPed erhältlich. Nicht innerhalb der Strassenverkehrsordnung anwenden und bitte Warnhinweise beachten !
Badassebikes – Tuning für Bosch, Yamaha und Shimano, Brose, Kalkhoff / Impulse E Bikes!
Endlich gibt es ein Tuning Tool, mit dem auch Brose, Shimano und Kalkhoff / Impulse E Bikes schneller gemacht werden können!
Bei der badassebikes Chiptuning Box Typ3.3 handelt es sich um ein sehr empfehlenswertes E Bike Tuning Tool, mit dem man die Geschwindigkeitsbegrenzung der Motorunterstützung kinderleicht auf über 50 km/h heraufsetzen kann. Eine Besonderheit der badassebikes Box Typ 3.3 ist, dass man damit nicht nur Standard E Bike Systeme wie Bosch und Yamaha, sondern auch ausgefallenere Antriebssysteme von Shimano, Brose und Kalkhoff / Impulse tunen kann.
Weiterlesen: E Bike Tuning mit der Badassebikes Box
ExtraEnergy Pedelec & E Bike Magazin Nr. 11 – diesmal mit Schwerpunktthema Offroad Pedelecs
Das unabhängige ExtraEnergy Pedelec und E Bike Magazin Nr. 11 (März 2015) ist wieder einmal voll mit News und spannenden Testberichten aus der boomenden Welt der Elektrofahrräder. Eine Innovation ist, dass ExtraEnergy die renommierten Fahrtests im Herbst 2014 erstmals durch einen speziellen Zusatztest für Offroad-Pedelecs erweiterte. Außerdem gibt es ein weiteres Special, in dem zahlreiche Prototypen und Vorserienfahrzeuge ausführlich unter die Lupe genommen wurden. Darüber hinaus werden in einem interessanten Sonderteil einzelne Komponenten von Leicht-Elektro-Fahrzeugen genauer vorgestellt. Auch die Tests selbst werden genauer erläutert.
Weiterlesen: Extra Energy Nr. 11
Experten bestätigen Sicherheit von E Bikes / Radwegausbau aufgrund des vermehrten Erfolgs von E Bikes gefordert
Die E Bike Erfolgsgeschichte geht in die nächste Runde: Im Jahre 2014 war bereits jedes achte verkaufte Fahrrad ein E Bike, ganze 17 Prozent mehr als noch im Jahr zuvor! Laut Angaben des Zweirad-Industrie-Verbands sind mittlerweile ganze 2,1 Millionen E Bikes auf deutschen Straßen unterwegs – wie man sieht, sind E Bikes / Pedelecs inzwischen ganz klar in der Mitte der Gesellschaft angelangt! Den mit Abstand größten Marktanteil haben übrigens die klassischen E Bikes, bei denen der Fahrer bis zu einem Tempo von 25 km/h durch Motorkraft unterstützt wird.
Allerdings werden Verkehrsplaner durch diesen Sachverhalt auch vor vollkommen neue Aufgaben gestellt. Siegfried Brockmann, Chef der Unfallforschung der Deutschen Versicherungswirtschaft UDV, weist darauf hin, dass „jetzt eine schnelle Anpassung der Infrastruktur aus Radwegen und Radstreifen unausweichlich sei, damit die Unfallzahlen nicht steigen“ (Quelle: FreiePresse 26.06.2015). Hintergrund dieser Forderung ist auch, dass sich E Bikes weiterhin gerade bei älteren Menschen hoher Beliebtheit erfreuen.
Weiterlesen: Wie sicher sind E Bikes ? Radwegeausbau gefordert
PumaPed – Das erste E Bike Tuning Tool, das sich per Smartphone steuern lässt!
Das PumaPed www.pumaped.com ist ein brandneu entwickeltes Tuning Tool für Bosch E Bikes, das mit einer echten Weltneuheit aufwarten kann: Es handelt sich nämlich um das erste E Bike Tuning Modul überhaupt, das mit einer Smartphone App gesteuert werden kann!
Weiterlesen: PumaPed: E Bike Tuning per Smartphone
Tuning Tool für Brose E Bike Motoren
Endlich gibt es ein hocheffizientes Tuning Tool speziell für die neuen Brose Mittelmotoren: Der Sx2 Dongle von der deutschen Maintronic hebt die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Brose Antrieben auf, so dass man bis zu 50 km/h schnell mit voller Motorunterstützung fahren kann. Dieses Tuning Tool hat sich schon bei vielen E Bike Motoren anderer Hersteller bestens bewährt. Es kann, dank seiner steckbaren Bauform, sehr leicht eingebaut werden („Plug & Drive“). Ein Eingriff in die Motorelektronik erfolgt nicht; sämtliche Brose Fahrmodi bleiben unverändert erhalten. Um das Tuning rückgängig zu machen, muss man den Dongle einfach wieder abziehen – schon hat das E Bike seine ursprünglichen Fahreigenschaften zurück. Der Sx2 Dongle für Brose Mittelmotoren ist dauerhaft wartungsfrei und benötigt keine eigene Batterie.
Weiterlesen: Brose E Bike Tuning